Komfort
Elektrische Sitzverstellung
Über einen Symbolschalter in den Türverkleidungen kann mit der auf Wunsch erhältlichen elektrischen Sitzverstellung bequem Sitzhöhe, Sitzflächen- und Lehnenneigung, die Längsverstellung der Vordersitze und die Höhe der Kopf- stützen regulieren. Auf Wunsch war die elektrische Sitzverstellung auch mit Memory-Schaltung liferbar. Besonders praktisch, wenn zum Beispiel zwei Fahrer den selben Wagen benutzen: Mit der Memory-Funktion lassen sich zwei Lieblingspositionen für Sitz und Kopfstütze speichern. Und zwar für den Fahrer und /oder für den Beifahrer.
Sitze
Die körpergerecht geformten Sitze bieten auf den vorderen wie auf den hinteren Plätzen sicheren Seitenhalt. Der Fahrersitz mit der integrierten Kopfstütze ist höhenverstellbar, das Sitzkissen des Fahrerplatzes außerdem auch in der Neigung zu verstellen. Für einen besseren Sitzkomfort sorgt die straffe Oberflächenpolsterung.
Damit man sich auch auf langen Strecken wohl fühlen, waren auf Wunsch Multikonturlehnen für den Fahrer und den Beifahrer lieferbar. Die Rückenlehne des jeweiligen Vordersitzes können Sie damit Ihren individuellen Wünschen anpassen, um noch entspannter ans Ziel zu kommen.
Armlehne klappbar vorn und im Fond
Mit aufgestützten Armen sitzt es sich noch ein bißchen bequemer. So bietet die Klappbare Armlehne vorn dem Fahrer und im Fond den Mitreisenden mehr Komfort - gerade auch auf längeren Strecken.
Servolenkung
Die Lenkunterstützung setzt ein, wenn der Motor läuft. Beim Einparken oder Rangieren beispielsweise wird damit die Arbeit spürbar erleichtert. Ein hydraulischer Lenkungsstoßdämpfer verringert die Übertragung von Stößen oder Vibrationen auf das Lenkrad.
Außenspiegel
Beide Außenspiegel lassen sich elektrisch vom Fahrerplatz aus verstellen. Ein nützliches Detail: Bei niedrigen Außentemperaturen werden beide Außenspiegel automatisch beheizt, so daß man jederzeit freie Sicht nach hinten hat.
Zentralverriegelung
Alle äußeren Schlösser einschließlich der Tankklappe lassen sich mit der serienmäßigen Zentralverriegelung schnell und sicher öffnen und verschließen. Dank der Mehrstellenbedienung können Sie das von der Fahrer- oder der Beifahrertür oder vom Kofferraumschloß aus erledigen. Alle anderen Schlösser werden gleichzeitig abgeschlossen oder geöffnet.
Automatische Gurtbringer
Um Ihnen überflüssige Handgriffe zu ersparen, sind die Coupes der E-Klasse mit elektronischen Gurtbringern ausgestattet. Sobald der Zündschlüssel gedreht wird, führen sie beide Vordersitzgurte nach vorn, man brauchen nur noch zuzugreifen.
Standheizung
Bei der auf Wunsch lieferbaren Standheizung lassen sich mit einer Schaltuhr zwei Einschaltzeiten vor- programmieren. So sitzen man in der kalten Jahreszeit sofort im warmen, und die Scheiben sind frei. Außerdem werden durch das angewärmte Kühlmittel der Motorverschleiß und der Kraftstoffverbrauch reduziert.
Sitzheizung
Wenn das Fahrzeug in der Kälte Stand, sorgt die elektrische Sitzheizung schon kurz nach dem Start durch einen angenehm gewärmten Sitz für Wohlbehagen.
Beheizbare Scheibenwaschanlage
Um auch bei Minustemperaturen stets funktionstüchtig zu sein, werden nicht nur die Düsen, sondern auch die Zuleitungen der Scheibenwaschanlage bei Bedarf elektrisch beheizt. Zusätzlich verhindert ein Wärmetauscher das Gefrieren des Waschwassers im Behälter.
Scheinwerfer-Reinigungsanlage
Bei schlechtem Wetter ist die Laune ohnehin schon auf dem Nullpunkt. Ganz zu schweigen von der Sicht, wenn das Spritzwasser die Lampengläser verdreckt. Die Scheinwerfer-Reinigungsanlage sorgt für bessere Aussichten. Immer dann, wenn man bei eingeschaltetem Licht die Scheibenwaschanlage betätigt.
Niveauregulierung
Um das Fahrzeug auch bei Beladung immer auf gleichem Höhenniveau zu halten, wird die momentane Belastung der Hinterachse ermittelt und von der öldruckgesteuerten Niveauregulierung ausgeglichen. Dabei bleiben Federungskomfort und Fahrverhalten weitgehend unverändert. Die Niveauregulierung ist als Sonderausstattung lieferbar.
Klimaanlage
Eine Klimaanlage macht unabhängig von den Außentemperaturen. Das Wunschklima wird elektronisch konstant geregelt, ebenso die Luftmenge und Luftverteilung. Per Umluftschaltung kann die Außenluftzufuhr reduziert werden. So können unangenehme Gerüche nicht ins Wageninnere gelangen. Die Temperatur läßt sich für beide Wagenseiten getrennt regeln. Klimaanlage oder Klimatisierungsautomatik sind als Sonderausstattung erhältlich und werden mit integriertem Staubfilter geliefert.
Staubfilter
Der auf Wunsch lieferbare großflächige Filter aus Elektret-Faservlies läßt speziell Allergiker aufatmen. Er hält mit hoher Wirksamkeit Staubpartikel und Blütenpollen zurück.
Schwingungstilger
Um unangenehme Schwingungen zu vermeiden, die den Fahrkomfort beeinträchtigen könnten, wurden beim Coupe im Kofferraum, im Motorraum und im Windschutzscheibenrahmen Schwingungstilger installiert. Das sind Gewichte, die, über starke Federelemente mit der Karosserie verbunden, den Fahrzeugschwingungen entgegen- wirken.
Elektrische Fensterheber
Ein Knopfdruck genügt und man kann die Fenster bequem öffnen und schließen. Die elektrischen Fensterheber sind mit einer Tieflaufsteuerung ausgerüstet. Um die Fenster ganz zu öffnen, genügt ein kurzer Druck über einen definierten Druckpunkt hinaus.
Komfortschließung
Elektrische Fensterheber sind eine angenehme Erleichterung. Eine sinnvolle Ergänzung dazu ist die Komfortschließung, denn sie nimmt eine weitere Arbeit ab: das Schließen jedes einzelnen Fensters. Statt dessen kann man einfach aussteigen und den Wagen wie gewohnt verschließen. Wenn man jetzt den Schlüssel in der Schließstellung hält, werden alle noch offenen Seitenscheiben automatisch geschlossen.
Elektrisch verstellbare Lenksäule
Auf Wunsch war das E- Klasse-Coupe mit einer elektrisch verstellbaren Lenksäule lieferbar. Die Längsverstellung ist stufenlos, so daß kleinen und großen Menschen beim Fahren stets eine optimale Körperhaltung ermöglicht wird für unverkrampfte und entspannte Fahrweise.
Tempomat
Mit dieser Sonderausstattung kann man zusammen mit einem Automatikgetriebe den rechten Fuß etwas Gutes tun: Auf längeren Strecken mit gleich bleibender Geschwindigkeit übernimmt der Tempomat seinen Job. Mit einem Hebel am Lenkrad wählt man eine beliebige Geschwindigkeit über 40 km/h vor, diese hält der Tempomat dann konstant ein. Und zwar so lange, bis man Gas gibt oder bremst oder ihn einfach wieder ausschalten.
Lederlenkrad
Das Lederlenkrad kann auf Wunsch auch mit einem kleineren Durchmesser bestellt werden, als man es von einem Mercedes-Lenkrad gewohnt ist. Natürlich ist immer noch genug Platz für den großen, im Lenkrad integrierten, serienmäßigen Fahrer-Airbag. Damit man alles fest im Griff hat, sind der Lenkradkranz und der Schalthebel mit handvernähtem, schwarzem Nappaleder überzogen.
Ausstiegsleuchten
Damit man bei Dunkelheit sieht, wo man hintritt, und auch von anderen Verkehrsteilnehmern beim Aussteigen bemerkt wird, sind die Ausstiegsleuchten an den Unterkanten der Türen eingebaut.
Innenraumbeleuchtung
Damit man beim Einsteigen nicht im Dunkeln nach dem Zündschloß suchen muß, ist die Innenraumbeleuchtung mit einem Verzögerungsrelais ausgestattet, so daß das Licht nach dem Schließen der Tür noch ein paar Sekunden brennt.
Sonnenblenden mit beleuchtetem Spiegel
Damit Fahrer unf Beifahrer auch bei Dunkelheit die Spiegel benutzen können: Sobald die Spiegelabdeckung hochgeklappt wird, schaltet sich automatisch die Beleuchtung ein. Die ausgeklappten Blenden sind auch in Längsrichtung verstellbar.
Innenspiegel automatisch abblendbar
Ein Innenspiegel der automatisch und stufenlos abdunkelt. Die Empfindlichkeit des Spiegels ist bereits optimal eingestellt und reagiert selbständig auf Intensität des einfallenden Scheinwerferlichtes.
Außentemperaturanzeige
Eine Information, die der Sicherheit dienen kann. Denn man sieht mit einem Blick, ob man zum Beispiel mit Glatteis rechnen muß, und kann seinen Fahrstil darauf einstellen.
Autoradio
Auf Wunsch hatte man drei verschiedene Ausstattungsvarianten im Coupe zur Auswahl: Classic, Special und Exquisit. Diese Modelle sind zusätzlich zum Tuner alle mit Verkehrsfunkdecoder, einem Cassettenteil, elektronischer Diebstahlsicherung und Antenne ausgestattet. Natürlich verfügen alle drei Autoradiomodelle sowohl über eine hohe Empfangsqualität als auch über einen brillanten Klang. An die Autoradios Special und Exquisit konnte auf Wunsch zusätzlich auch ein CD-Wechsler angeschlossen werden.
Einbruch- und Diebstahlwarnanlage
Auch wenn man nicht im Auto sitzt kann man sich sicher fühlen. Die Einbruch- und Diebstahlwarnanlage wird automatisch beim Abschließen der Türen oder des Kofferraums aktiviert. Jeder Einbruchsversuch löst einen akustischen und optischen Alarm aus und verhindert das Starten des Motors.
Heizung/Lüftung
Das elektronisch geregelte Heizungs- und Lüftungssystem sorgt für zugfreie und stufenlos regulier- bare Warm- und Frischluftzufuhr. Ein vierstufiges Gebläse versorgt den Fußraum vorn und im Fond sowie Windschutzscheibe und Seitenscheiben. Der Luftstrom der zwei Frischluftdüsen in der Mitte der Armaturenanlage läßt sich in die gewünschte Richtung einstellen und dabei stufenlos regulieren. Für die Fahrer- und Beifahrerseite kann die Temperatur unabhängig voneinander eingestellt werden.
Wärmedämmendes Glas
Mit der wärmedämmenden rundum Verglasung kann die direkte Sonneneinstrahlung um ca. 30% verringert werden, so daß sich der Innenraum weniger stark aufheizt.
Umwelt
Katalysator
Als erster Automobilhersteller in Deutschland hat Mercedes-Benz schon 1986 den geregelten Drei-Weg-Katalysator serienmäßig für alle Personenkraftwagen mit Ottomotoren eingeführt. Er reduziert die Abgas-Schadstoffemissionen im Vergleich zu einem Fahrzeug ohne Katalysator um über 90%. Heute gehen nicht einmal mehr Mercedes-Benz Tourenwagen ohne Katalysator auf die Rennstrecke. Natürlich arbeiten Mercedes-Benz ständig weiter an der Verbesserung der Katalysatortechnologie. Ein Bauteil, das so viel für die Umwelt tut, soll ihr natürlich auch nicht zur Last fallen, wenn es einmal ausrangiert wird. Darum nimmt Mercedes-Benz Altkatalysatoren zurück und vergüten den Restwert. Das bedeutet eine Einsparung kostbarer Bodenschätze und eine Verminderung der Abfalllast. Daß Ökologie auch ökonomisch sein kann, beweist das Katalysatorrecycling, wo so wertvolle Rohstoffe wie Platin und Rhodium zurück gewonnen werden.
Auspuffanlage
Einzelne Teile der Auspuffanlage zwischen Motor und Katalysator sind wärmeisoliert. Das führt dazu, daß die Kaltlaufphase des Katalysators mit höherem Schadstoffanteil verkürzt wird. Durch die Isolierung wird der Katalysator schneller aufgeheizt und erreicht dadurch wesentlich schneller seine optimale Betriebstemperatur.
Recyclingmaterialien
Mercedes-Benz investieren mit viel Erfolg in die Erforschung von neuen Recyclingmethoden, um Abfall zu vermeiden und die Ressourcen zu schonen. Denn Mercedes-Benz kann es sich einfach nicht leisten, etwas wegzuwerfen, das wiederverwertet werden kann. Wiederverwertbare Abfälle beispielsweise, die während der Produktion anfallen, landen längst nicht mehr auf dem Müll. Sie werden streng nach Sorten getrennt gesammelt, um soweit wie möglich sortenrein wiederverwertet werden zu können. Nach dem Recycling werden sie konsequent in die Materialkreisläufe zurückgeführt. Wo es möglich ist, werden heute schon ganze Bauteile aus Recyclingwerkstoffen hergestellt. So bestehen z. B. bei einem Teil der E-Klasse-Fahrzeuge die Handschuhkästen aus Altpapier und Teile der Fußmatten aus recyceltem Kunststoff.
Serviceintervalle
Bevor der übliche ÖI- und Filterwechsel vorgenommen wird oder die Bremsbeläge kontrolliert werden, kann man die E-Klasse jetzt 5.000 km länger fahren als sonst. Denn Mercedes-Benz hat die Serviceintervalle von 10.000 auf 15.000 km verlängert. Dadurch senken sich die Wartungskosten um durchschnittlich 40 %, und die Werkstattaufenthalte verringern sich um 30%. Die an Altöl, Ölfiltern und Verschleißteilen entstehenden Abfälle reduzieren sich durchschnittlich um 30%. Das erspart Zeit und Geld und unserer Umwelt eine unnötige Belastung.
Kältemittel
Als Beitrag zur Reduzierung der Ozonbelastung unserer Umwelt verwendet Mercedes-Benz in der auf Wunsch lieferbaren Klimaanlage das Kältemittel R 134 a.
Batterie
In den letzten Jahren konnte Mercedes-Benz die Energiedichte der in den Fahrzeugen eingebauten Batterien um 17% erhöhen und die Lebensdauer sogar um 80% verlängern. Darüber hinaus sind Mercedes-Benz Batterien wartungsfrei, was auch den Geldbeutel schont. Zur Vermeidung unnötiger Bleibelastung werden alle zurück gelieferten Mercedes-Benz Batterien in vollständig geschlossenen Kreisläufen entsorgt. Denn auch hier gilt natürlich: Was ausgedient hat, muß noch lange nicht zum alten Eisen gehören.
Holzverkleidungen
Der einmalige Charakter edler Hölzer im Innenraum läßt sich bisher mit anderen, künstlichen Materialien nicht zufriedenstellend nachahmen. Man sollen aber nicht darauf verzichten müssen. Da Mercedes-Benz auf der anderen Seite die natürlichen vorkommen dieser Hölzer schützen möchten, werden in Mercedes-Benz Fahrzeugen für die Edelholzteile der Innenverkleidungen nur Hölzer aus Plantagenanbau verwendet.
Korrosionsschutz
Je langlebiger ein Auto ist, desto besser werden die zu seinem Bau verwendeten Rohstoffe ausgenutzt. Deshalb bemüht Mercedes-Benz sich besonders um den Korrosionsschutz. So werden zum Beispiel an stark korrosionsgefährdeten Karosseriebereichen verzinkte Stahlbleche verwendet. Und damit der Rost auch von innen keine Chance hat, sind alle Hohlräume versiegelt. Die Radläufe sind darüber hinaus mit Kunststoffschalen ausgekleidet, um den dort aufgebrachten Rostschutz nicht durch Steinschlag zu gefährden. Zusätzlichen Schutz bietet der Mehrschichtenaufbau der Lackierung, der neben hohem Langzeitschutz auch noch eine optimale Oberflächenqualität gewährleistet.
Lackierung
Mercedes-Benz ist dabei, die Lackierung ihrer Fahrzeuge auf umweltentlastende Wasserbasislacke umzustellen. Bei diesen Lacken werden die herkömmlichen organischen Lösungsmittel weitestgehend durch Wasser ersetzt. So wird ihr Anteil auf ein technisch mögliches Mindestmaß reduziert. Lack- und Lösungsmittelreste werden aus der Abluft gefiltert und verbrannt, die dabei entstehende Wärme wird über Wärmetauscher zur Beheizung der Hallen genutzt